埃克森美孚为新一代交通出行需求提供领先解决方案1丸子机

埃克森美孚：为新一代交通出行需求提供领先解决方案

埃克森美孚：为新一代交通出行需求提供领先解决方案 　　随着全球人口增长和汽车技术的不断创新，未来20年，交通出行领域将会历经一系列重大变革；包括自动驾驶、共享经济、电动化发展以及动力系统技术的进一步发展等趋势，将会为汽车制造商和相关产业供应链带来全新的挑战。

许多汽车制造商已与时俱进地在现有产品线基础上新增了混合动力和电池动力这两种车型选择，因此，有人认为随着混合动力汽车与纯电动车的发展趋势，市场对于润滑油的需求将会递减。但也有人持相反意见，认为全球汽车数量的增长和种类的多元化，机遇与挑战并存，在对汽车的保护和性能维护上，润滑油将发挥更为重要的作用。

作为广受赞誉的润滑油品牌以及行业的先行者，埃克森美孚持续与全球领先的汽车制造商保持紧密合作，评估包括混合动力汽车与纯电动汽车在内的新动力技术对性能表现的需求。凭借150多年来在润滑油领域的创新，我们专注于测试和评估不同配方，为汽车引擎提供更好的保护和性能支持。

混合动力汽车和纯电动汽车的发展需求

提高内燃机能效是过去几十年来毋庸置疑的趋势，这个趋势无论是现在还是不久的将来，都将继续主导汽车行业的发展。此外，对于节能减排的要求也将驱使润滑油厂商和基础油供应商继续开发创新方案以更有效率地释放剩余效能，并更好地应对内燃机与混合动力系统所使用的新燃料和新材料。

混合动力汽车采用了电动机和内燃机的混合动力系统，因此仍然需要使用发动机油；而仅由电池提供动力的纯电动汽车则不需使用此类润滑油。此外，为了让消费者用车更便利，电池动力系统功率会持续提高，充电频次将逐步降低，这对于发动机的热稳定性也提出了新的要求。

但是，纯电动汽车和混合动力汽车与传统燃油汽车一样，在抗磨性和抗氧化性、电流传导性、热稳定性与材料兼容性等方面依然需要润滑科技的支持。未来，随着行业对动力系统效率的要求日益提高，对于动力系统多重的工作环境也开拓了更多创新的可能；这对像埃克森美孚这样的润滑油品制造商而言，不仅带来了更多挑战，同时也是突破的机遇。

新能源汽车需求的增长意味着润滑油生产商需要发展全新的润滑技术，不仅要能发挥润滑油对传统燃油车型发动机的作用，又能满足混合动力汽车和纯电动汽车的需要。随着新一代纯电动汽车和混合动力汽车在效率和功率上的不断提升，这种全新润滑技术将愈发重要。

随着混合动力汽车和纯电动汽车技术与应用材料的不断提升，汽车制造商专注于开发更具效能且能提供持久动力的新一代汽车。未来，混合动力汽车和纯电动汽车的重量将减轻，并具备更大的马力和更高的电压，这意味着更多的热量也会相应产生。因此，在设计新一代混合动力汽车和纯电动汽车时，润滑油应该是和汽车硬件开发同时考虑的因素，因为冷却能力和材料兼容性至关重要。

润滑油的发展趋势

由于混合动力汽车和纯电动汽车配备较大的电池以及电力装置，这两类汽车将在更高的电压下运行，相应地也会产生电力方面的问题。因此，在调配润滑油时，流体绝缘或传导电流的程度是一个关键的设计参数。调配润滑油时需要平衡基础油和添加剂的比例，合理规划导电能力，这对混合动力汽车和电动车的动力系统起到至关重要的保护作用。

许多混合动力汽车和纯电动汽车都将配备更高效能和功率的电动机，这也意味着将会产生更多的热量；如果无法有效地控制动力系统内的工作温度，将会损坏动力系统，并伴有潜在的火灾隐患。随着混合动力汽车和纯电动汽车的不断发展和日益普及，为了保障未来混合动力汽车和纯电动汽车的热稳定性和热传递水平，在润滑工程和热力学上的创新是必要的。

在保证电流传导、维持热量稳定的同时，混合动力汽车和纯电动汽车润滑液的材料兼容性也很重要。随着特殊塑料、树脂、涂料以及其他的电力系统等材料的出现，未来的润滑油配方需要考虑材料兼容性，以避免造成不必要的影响。尽管保护机械部件和防止电池系统过热是润滑油的主要功能，但新材料也同样需要得到相应的保护。

在转型中继续保持领先

纵观整个交通出行领域的转型，给予未来的汽车切实保护并优化其性能，发展基础油和添加剂的新技术并研发精确完善的专用配方将愈发重要。

埃克森美孚拥有超过150年的润滑经验，我们的科研团队致力于通过长期积累的行业经验，持续提升配方以应对新的交通出行挑战。目前，埃克森美孚是混合动力汽车最大的润滑油生产商之一，我们的产品也得到了众多原始设备制造商的认可。近日，埃克森美孚在中国市场推出了专为混合动力车辆发动机定制的美孚1号TM 0W-20混合动力润滑油，在减少沉积物、抗油泥及抗磨损方面都有出色的表现，为混动车发动机提供长效而持久的保护，从而优化引擎性能，使表现超越想象。未来，我们将充分利用现有的资源和开发中的项目，更加紧密地与原始设备制造商合作，继续专注于润滑油技术的发展，为未来的车辆提供领先的润滑解决方案。

作者：埃克森美孚研究与工程公司全球OEM战略顾问雷·麦唐纳先生

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