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为生态品质新城区筑桥铺路

为生态品质新城区筑桥铺路 　　2006年以来，南京市江宁区交通运输局认真贯彻落实区委、区政府一系列重大战略部署，坚持落实科学发展观，团结拼搏，求真务实，交通事业...　　2006年以来，南京市江宁区交通运输局认真贯彻落实区委、区政府一系列重大战略部署，坚持落实科学发展观，团结拼搏，求真务实，交通事业取得了令人瞩目的成就，超额完成了十一五规划确定的各项奋斗目标，并夺取了十二五开局之胜。　　江宁速度打造样板工程　　六年来，江宁交通坚持以服务经济社会发展为中心，加快道路建设，全区道路网络更加科学合理。　　干线公路建设实现历史性突破。六年来，江宁区交通运输局制定详细的施工计划和交通组织方案，积极与江宁区总工会共同开展建功立业劳动竞赛活动，掀起你追我赶、只争朝夕的建设高潮。几年来，该区累计投入资金30多亿元，先后新、改、扩建了丹向公路、东麒公路、滨江连接线、禄铜公路、龙眠大道南延、104国道等干线公路110多公里。特别是双龙街至天元路高架桥段是该区第一次自主实施高架桥公路建设，是区公路建设史上一次质的飞跃，天元路段建设克服了重重困难，全力推进，把工期缩短了一半，成为代表江宁新速度、新水平的样板工程。　　农村公路建设实现历史性飞跃。该区始终把农村公路建设作为最大实事、重要任务来抓，补助标准提升到每平方米10元，对被确定为区经济薄弱的村、社区的补助标准提升到每平方米20元。把沟通农村骨干路、断头路及通往重要农副产品基地、旅游景区、居民集中区、革命老区的路网作为工程实施的重点。六年来，累计投资8亿元，完成农村公路水泥化工程1940公里、危桥改造127座、标准化改造750公里，改造县、乡公路45公里，农村公路养护里程达1860公里，每年养护经费支出约2000多万元。　　协调服务工作实现历史性提升。该区在抓好区内重点干线道路建设的同时，积极协调服务国家和省、市重点交通项目建设。除了按期完成征地拆迁等前期工作外，还善始善终地做好协调服务工作，保证了国家、省、市重点工程在该区顺利进行。宁杭高速二期、绕越东南环、省道243等高速公路已建成通车，江宁境内高速公路基本成网，地铁一号线南延工程于2010年5月28日正式通车，标志着江宁已迈进地铁新时代。京沪高铁、南京南站已经投入使用，宁杭铁路即将贯通、宁安铁路有序推进，江宁交通综合枢纽地位更加凸显。　　科技兴交保障公路畅通　　六年来，江宁交通坚持以保障全区公路畅通为根本，提升科技水平，全区道路养护实现重大进展。　　不断增强责任意识。完善考核办法和实施细则，注重实际操作的可行性，突出日常养护的重要性，增强养护人员的责任意识。投入1500多万元购买了清扫车、摊铺机、铣刨机等机械设备，基本形成养护作业机械化模式。严格技术标准和养护规范，干线公路全年无坑槽、翻浆等影响行车安全的严重病害，有效消除安全隐患，提高公路通行能力。坚持把路域环境整治与改善地方环境相结合，着力做好公路中分带、边沟的清理修补工作，补充、完善辖区内路段标志、标线；建立完善应急机制，切实提高应对各种自然灾害对公路毁坏的处置能力。2011年国检中，实现了零失分，受到交通运输部及省交通运输厅的高度评价。　　坚持推进科技兴交战略。六年来，厂拌热再生综合技术成果先后获交通部中国公路学会科学技术三等奖、南京市科学技术进步三等奖，被省交通厅通报表彰，并于2009年9月取得了《资源综合利用认定证书》。PSP透层、硫磺沥青砼、橡胶沥青应力层、高弹改性沥青、浇注式聚合物改性沥青、钢箱梁桥面铺装等一系列新技术、新工艺在工程建设中广泛应用，尤其是钢箱梁桥面摊铺技术的成功运用，使江宁交通在钢箱梁沥青摊铺方面跃居全国先进行列。　　创新模式成就便捷公交　　六年来，江宁交通坚持以保障群众便捷出行为目标，创新发展模式，公共交通建设得到持续加强。　　不断完善客运网络建设，着力服务广大市民出行。积极落实区委、区政府关于加快公共客运事业发展、迅速填补开发园区公交网络盲区的要求，2007年成立了南京通盛客运有限公司并开始运营，新增客运车辆220辆，新开辟线路39条，大大地缓解了科学园大学城的学生出校难、开发区的职工上下班乘车难、江宁市民进城难和中、小学生上放学接送难的突出矛盾。为了满足市民短途出行的需求，扩容了150辆出租车，使市民真正享受到了门到门运输的便利，建成了江宁长途客运站，开通了省内各城市和周边城市的长途线路，方便了群众长途出行的需要。2009年完成了村村通公车公营改造，并承担接送农村中小学生任务。　　加快农村客运场站建设，不断改善群众候车环境。为给广大群众创造一个良好的候车环境，几年来，江宁交通根据区划调整和公交线路发展的情况，加大投入，加快农村客运场站建设，共建设公交站台812座，新建和改建公交首末站44座。积极推进全区公共交通智能化建设，完成江宁区运输管理所交通运输指挥大屏、通盛公司公交调度监控大屏建设。加快推进公共自行车智能服务系统建设。　　依法行政辉映文明执法　　六年来，江宁交通坚持以依法行政文明执法为重点，加快职能转变，行业管理水平有了很大提升。　　道路运输秩序不断改善。该局始终加强两证审验和车辆技术评定，对全区危险品运输企业定期组织专项检查，确保危险品运输安全。加大公路巡查力度，六年来共查处超限超载车辆3800多台，较好地维护了路产路权；加强水上运输和安全管理。进一步增强依法行政、规范执法、文明执法意识。加强联合执法，对全区的黑车开展了集中整治行动，取得了较好的工作成效。　　汽车维修市场日趋规范。严把维修企业市场准入关，加强技术指导，提升维修企业服务质量；2009年南京东山汽车四S园的开业，为全区维修行业的发展增添了翅膀，目前已有25家汽车品牌进驻园区，都是国内一线品牌。截止到2011年10月底，全区一、二、三类维修企业累计248家，其中一类维修企业30家，二类维修企业81家，三类专项137家，其中4S店37家。成功举办了第二届、第三届、第四届汽车修理工技能大比武，使先进的汽车维修技术和方法真正得到推广。积极开展了优秀维修企业、诚信汽修创建活动，将交通行业创建引入到维修企业中，2011年3月15日，隆重举办南京市2011年度诚信汽修信息发布暨诚信汽修示范园创建仪式。以示范园的成功经验带动提升江宁全区的维修服务水平，更好地为全区人民服务。把整治黑修理、黑洗车点、黑驾校作为一项重点工作，联合城管、工商、环保、住建等部门实施联合整治工作，取得良好整治效果。汽车检测实现提档升级，环保检测线正式运行，工作效能倍增。　　水上运输环境更加优化。在全市率先成立水上巡航执法大队，率先建成内河搜救中心，强化水上安全动态管理。积极开展水上交通安全专项治理活动，进一步规范行政执法，对辖区13座航标进行了维护，航标正常率100%，确保船舶航行安全。六年来，未发生水上交通事故，水上交通安全四项指标为零，没有发生24小时以上阻航和船舶污染水域重大责任事件。确保实现内河水域连续49年安全无事故。　　安全稳定工作成效显著。六年来，始终坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，全面落实安全生产责任制，实行安全生产目标考核，每年举办安全培训，全系统单位负责人、安全管理干部、特种作业人员持证上岗率达100%。开展了2008年奥运安保、2010年世博会安保环沪护城河行动、创建平安畅通县区、特种设备管理先进区、农村道路交通安全集中整治等活动，开展了桥梁安全隐患排查治理专项行动，排查桥梁286座；2008年全系统紧急应对暴雪灾害，保障了全区道路通行和客货运输正常。2010年认真组织三项排查，排查治理安全隐患273个。六年来没有发生大的安全事故，保持了全系统安全生产形势持续平稳的局面，连续五年被市局、区政府评为安全生产先进单位。　　政风行风遍吹文明新风　　六年来，江宁交通坚持以提升交通政风行风为抓手，加强党的建设，行业文明形象得到不断提升。　　扎实开展深入学习实践科学发展观、解放思想大讨论和创先争优活动。深入开展学树创活动。成功举办三次广场文化演出活动。江宁交通局被省市命名为文明单位、12家窗口单位被市区命名为文明单位，广泛掀起学知识、学文化、学科学的热潮，宁铜收费站征稽二班荣获全国学习型班组。加强宣传工作，组织开展重大主题和突发事件新闻报道。认真贯彻落实党风廉政建设责任制，扎实推进交通运输特色的惩治和预防腐败体系建设。深入开展党性党风党纪教育，建立健全廉政风险防控机制；开展了商业贿赂、工程建设领域突出问题和小金库等专项治理工作；推进干部选拔任用制度改革，形成了风清气正的用人环境；坚决纠正损害群众利益的不正之风。　　六年来，全系统先后荣获了全国农村公路建设先进集体、2007-2009年度江苏省群众性精神文明建设先进单位、2006-2010年度全省综治创建先进集体、全省城乡客运一体化发展先进单位、江苏省交通系统先进集体、农村公路建设先进单位，南京市农村新八件实事工作先进集体、建设新南京先进单位、交通基础设施建设先进集体，江宁区四项建设先进集体安全生产工作先进单位等荣誉。

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